mitos bateri kereta BateriHub

Bateri kereta memainkan peranan penting dalam operasi kenderaan kita, namun terdapat beberapa mitos dan pandangan yang salah berkaitan dengan bateri tersebut. Sudah tiba masanya untuk membezakan fakta daripada fiksyen dan menolak beberapa mitos biasa mengenai bateri kereta untuk membantu anda membuat keputusan yang bijak dan memastikan prestasi bateri yang optimum.

 

Mitos Bateri Kereta

Bateri kereta kong bila ia sudah lama

Fakta: Umur adalah faktor, tetapi terdapat pelbagai faktor lain yang boleh mempengaruhi hayat bateri, termasuk suhu yang terlalu panas atau sejuk, perjalanan pendek yang kerap, dan masalah elektrik. Walaupun bateri baru, ia boleh gagal dengan cepat jika tidak dirawat dengan betul.

 

Bateri Kereta akan caj sepenuhnya selepas di jump-start

 

Fakta: Melompatkan hanya memberikan bantuan sementara, tetapi ia tidak mengisi semula bateri sepenuhnya. Adalah penting untuk menggunakan pengecas bateri untuk mengisi semula bateri sepenuhnya dan mencegah masalah pada masa akan datang.

 

 Mitos Masalah alternator akan dapat dikenalpasti sekiranya wayar terminal bateri dicabut ketika enjin masih hidup

 

Fakta: Ini adalah amalan yang berbahaya yang boleh menyebabkan kerosakan elektrik dan kecederaan. Untuk menguji alternator, gunakan multimater atau berikan profesional untuk melakukan diagnosis yang diperlukan.

Mitos Bateri kereta tidak memerlukan penyelenggaraan

Fakta: Walaupun bateri bebas penyelenggaraan memerlukan penjagaan yang minima, penyelenggaraan berkala tetap penting. Pastikan terminal bateri bersih, periksa paras cecair (jika sesuai), dan pastikan bateri dipasang dengan kukuh.

Cuaca sejuk tidak boleh memberi kesan kepada bateri kereta

 

Fakta: Suhu sejuk boleh mengurangkan kapasiti bateri, menjadikannya lebih sukar untuk menjalankan enjin. Cuaca yang terlalu sejuk juga boleh menyebabkan kegagalan bateri. Pertimbangkan penggunaan pemanas bateri atau meletakkan kereta di dalam garaj semasa bulan-bulan sejuk.

 

Selamat sekiranya menyentuh kedua-dua terminal bateri pada masa yang serentak

 

Fakta: Menyentuh kedua-dua terminal secara serentak boleh menyebabkan litar pintas, menyebabkan percikan api, kecederaan atau kerosakan kepada sistem elektrik. Sentiasa berhati-hati dan gunakan alat yang berinsulasi apabila bekerja dengan bateri.

 

Dengan menolak mitos-mitos mengenai bateri kereta ini, anda dapat membuat keputusan yang bijak dan menjaga bateri kenderaan anda dengan lebih baik. Ingat